Lunes, 17 de febrero de 2025 – Año XIX – Edición 4653
Desbordes de desagües en Piura: más
de 80 calles afectadas
La falta
de intervención de la EPS Grau ha llevado a los vecinos a protestar
La Superintendencia Nacional de Servicios y Saneamiento
(Sunass) ha informado que el sistema de alcantarillado ha colapsado en un total
de 88 calles y avenidas en los distritos de Piura, Castilla y Veintiséis de
Octubre, lo que ha generado una serie de reclamos por parte de los ciudadanos
afectados.
Miles de familias continúan enfrentado serias dificultades
debido al desbordamiento de desagües, pues la EPS Grau aún no ha logrado
recuperar estas vías. Los intensos olores de las aguas residuales han provocado
que las familias salgan a protestar, exigiendo la pronta limpieza y
recuperación de las zonas afectadas.
En el distrito de Castilla un total de 18 calles y avenidas
han sufrido problemas con el alcantarillado, entre ellas está el A.H Campo
Polo, Nuevo Castilla, urbanización Miraflores, Miguel Cortez y en la misma
plaza de Armas de Castilla. Entre los inconvenientes está la obstrucción en la
red, aniegos, rotura de tubería de desagüe y atascos en conexiones
domiciliarias.
Por otro lado, en Piura se han identificado 25 las calles y
avenidas con problemas de colapso del alcantarillado, aquí se encuentra la
plaza de Armas por rotura de tubería, en la urbanización San Felipe, Urb. El
Trébol, A.H La Molina, Los Tallanes, entre otros sectores.
Finalmente, el distrito de Veintiséis de Octubre reporta 45
calles y avenidas con estos problemas, entre los sectores está el A.H Andrés
Avelino Cáceres, A.H Los Olivos, A.H Nueva Esperanza, Los Tallanes, Villa
Hermosa, entre otros.
Ante esta crisis sanitaria, cientos de familias han salido
a protestar para exigir a la EPS Grau una pronta intervención, especialmente en
aquellas zonas donde el acceso al agua potable es escaso y la proliferación de
insectos se ha intensificado. https://noticiaspiura30.pe/
Alerta en Arequipa: actividad del Misti podría afectar redes de
agua potable y hogares, advierte COEN
Arequipa se encuentra en alerta tras la ocurrencia de dos
lahares en el volcán Misti, según informó el Instituto Geofísico del Perú
(IGP). Estos eventos podrían afectar la infraestructura de captación y
tratamiento de agua potable, así como viviendas y vías de comunicación en
distintas zonas de la ciudad.
Ante dicha situación, el Centro de Operaciones de
Emergencia Nacional (COEN) emitió una advertencia para que la población y las
autoridades tomen precauciones inmediatas.
Primer lahar: Quebrada Matagente
El primer lahar se registró a las 16:33 h en la
quebrada Matagente, ubicada en el flanco noroeste del volcán. Este flujo de
lodo, compuesto por agua y sedimentos volcánicos como cenizas y bloques,
descendió en dirección al cañón del río Chili. Según el IGP, las áreas de posible
afectación incluyen las plantas de captación y tratamiento de agua potable de
Sedapar y las infraestructuras ubicadas en el cañón del río.
Ante esta situación, el IGP recomendó a Sedapar
evaluar la turbidez y contenido de sedimentos en el agua del río Chili, así
como considerar el cierre temporal de las compuertas en las plantas de
tratamiento "Miguel de la Cuba Ibarra" y "La Tomilla". A
las autoridades se les instó a evaluar el impacto del flujo en áreas próximas a
la quebrada y en las infraestructuras cercanas.
Segundo lahar: Quebrada El Pato
A las 17:50 h, un segundo lahar ocurrió en la quebrada
El Pato, en el flanco suroeste del Misti. Este flujo se dirigió hacia el río
Chili, con posible afectación a viviendas, vías de comunicación e
infraestructuras en el distrito de Alto Selva Alegre.
El IGP instó a la población a mantenerse alejada de la
quebrada y evitar el tránsito por puentes y badenes que la atraviesan. Además,
recomendó a las autoridades realizar una evaluación del impacto en las vías,
servicios y obras de infraestructura cercanas.
Recomendaciones del Indeci
El Instituto Nacional de Defensa Civil (Indeci) emitió
una serie de recomendaciones para la seguridad de la población:
Poner en práctica el plan familiar de emergencia y
evacuar según las rutas establecidas.
Mantenerse informado sobre la actividad volcánica a
través de fuentes oficiales.
Evitar tomar fotografías en zonas cercanas a los
lahares.
Alejarse de quebradas y torrenteras por donde
descienden los flujos de lodo.
Evitar el tránsito vehicular en vías que crucen
quebradas afectadas.
No pastar animales en zonas cercanas a las
torrenteras.
Seguir las indicaciones de las autoridades y centros de
emergencia.
La actividad volcánica en el Misti representa un
riesgo constante para la ciudad de Arequipa, por lo que es fundamental que la
población y las autoridades se mantengan alerta y sigan las medidas de
prevención para evitar posibles daños y pérdidas humanas. https://larepublica.pe/
San Martín: Contraloría advierte
deficiencias en canal de riego en Moyobamba
La Contraloría General de la
República detectó deficiencias en la ejecución de un canal de riego de 21
kilómetros, destinado a mejorar los niveles de producción agrícola de
aproximadamente 30 000 agricultores de los distritos de Soritor, Habana y
Calzada, en la provincia de Moyobamba, región San Martín.
En el Informe de Hito n.°
1858-2025-CG/GRSM-SCC, se detalla que algunos tramos del canal principal y sus
caídas inclinadas muestran fisuras, grietas, segregación, vacíos y cangrejeras
en los muros de concreto. Estas deficiencias podrían comprometer la
impermeabilización, resistencia estructural y eficiencia en la conducción del
agua, además de poner en riesgo el funcionamiento de la infraestructura de
riego y generar una consecuencia adversa de S/441 641.
La comisión de control alertó
que el contratista ejecutó trabajos en una vía denominada “camino de
vigilancia” con material no acorde a las especificaciones técnicas del proyecto
y a los estudios de mecánica de suelos, lo cual podría comprometer la
funcionalidad y la vida útil de la vía afectando directamente el traslado de
productos agrícolas, situación que podría ocasionar una afectación económica
por S/1 873 706.
Asimismo, se indicó que la
entidad no ha efectuado pronunciamiento de manera oportuna con respecto a la
conformidad de un adicional de obra, hecho que generó un retraso en la
ejecución de partidas y trabajos en la estructura destinada a captar el agua.
Durante la visita, se alertó la ausencia de algunos integrantes de la
supervisión que pone en riesgo el control de la calidad de la obra pudiendo
generar una consecuencia económica por S/5350.
Los recursos económicos para
financiar la inversión inicial del proyecto, valorizado en cerca de S/50
millones, serán cubiertos por asignaciones presupuestales transferidas al
Proyecto Especial Alto Mayo (PEAM). Los beneficiarios directos son socios de la
junta de usuarios del canal denominado Luchador-Shica, ubicado a unos 20
kilómetros de la ciudad de Moyobamba.
El informe fue notificado al
titular de la entidad para la pronta adopción de acciones. https://www.agroperu.pe/
Día Mundial de las Ballenas 2025,
amenazadas por la colisión con barcos, la contaminación y los efectos del
cambio climático
Día Mundial de las Ballenas
2025: la colisión con barcos, la contaminación y los efectos del cambio
climático son las amenazas que están teniendo un impacto negativo en las
poblaciones de ballenas.
El “Día Mundial de las Ballenas”
se celebra desde 1980 en el tercer domingo de febrero, por tanto, toca
conmemorar esta efeméride, hoy 16 de febrero, el objetivo es concienciar a la
ciudadanía de los peligros que acechan a las ballenas y cetáceos, el Día
Mundial se instauro a instancias del activista hawaiano Greg Kauffman, con el
objetivo de proteger de la extinción a las ballenas jorobadas de Maui en Hawái
(EE.UU.).
Hoy “Día Mundial de las Ballenas
2025” debemos concienciarnos de los peligros” que corren las ballenas:
Capturas accidentales:
Esta es la amenaza más
importante. Al menos 300.000 ballenas, delfines y marsopas son víctimas de las
capturas accidentales al año.
Caza para la comercialización de
productos (carne y aceite de ballena):
Parece una práctica del siglo
pasado, y de hecho lo fue durante 200 años. Aquella época en la que «valientes»
y rudos marineros se iban a lugares remotos durante meses embarcados en grandes
balleneros a cazar no ha terminado del todo. Noruega, Rusia, Islandia y Japón
permiten a sus pescadores cazar ballenas.
Cambio climático:
Las temperaturas más cálidas del
océano y el derretimiento del hielo marino en las regiones polares pueden poner
en peligro las zonas de alimentación ártica y antártica de muchas ballenas
grandes.
Colisiones con barcos:
Las colisiones entre cetáceos y
buques son una causa importante de muerte y lesiones traumáticas.
Impacto de la industria:
La industria petrolera, los
vertederos, los puertos, los canales de transporte, las pesquerías y la
acuicultura (piscifactorías) son un riesgo para la salud de los cetáceos:
pérdida de hábitat, posibles daños auditivos y contaminación son las
principales consecuencias de la actividad humana.
Contaminación y tóxicos:
Las corrientes de aire y agua
transportan productos químicos y metales pesados de todo el mundo hasta el
Ártico y el subártico. Los estudios de tejidos de ballenas y delfines de todo
el Planeta muestran niveles significativos de contaminantes orgánicos
persistentes (COP) y productos químicos que alteran el sistema endocrino (EDC).
Día Mundial de las Ballenas 2025
El 2% de las muertes en los
cetáceos varados en los últimos 25 años en Canarias han sido causadas por la
ingesta de plástico. Piden reducir la velocidad y modificar las rutas de los
ferris para proteger a los cetáceos.
Pesca, contaminación, tráfico
marítimo y cambio climático. Estos son algunos de los principales enemigos para
la conservación de las ballenas, una especie que ejerce como verdadera
«ingeniera ecosistémica» y que ayuda «mantener el equilibrio del medio marino».
Esta conmemoración llega tan
solo unos días después de que se publicaran unas impactantes imágenes en el que
una ballena se tragaba a un deportista en kayak en Chile para después
expulsarlo inmediatamente y sin producirle daños.
En este sentido, apuestan por
proteger a estos animales y por la sostenibilidad en las actividades humanas.
Solo hay una forma de entender la salud humana, animal y del ecosistema: como
una única salud.
Pesca, cambio climático e
ingesta de tóxicos y residuos
Sobre el primero de los
problemas señalados, la pesca, aunque está prohibida desde 1986, «varios países
continúan con esta práctica como Japón, Rusia, Noruega o Islandia, los
habitantes de las islas Feroe (Dinamarca), donde matan a cuchillo cientos de
cetáceos.
Aparte de la caza directa, las
ballenas enfrentan otras circunstancias como los residuos derivados del
ejercicio de la pesca. Fernández apunta, especialmente, a las redes a la
deriva, que «terminan enredándose en las ballenas y tardan meses en morir».
También la contaminación, ya que estos animales ingieren los plásticos
abandonados en el mar pensando que es alimento corriente.
El 2% de las muertes en los
cetáceos varados analizados en los últimos 25 años en Canarias han sido
causadas por plástico, ha indicado tras especificar que este material «les
provoca perforaciones gastrointestinales y obstrucciones en el estómago, entre
otras afecciones. Para solucionarlo hay que apostar por mayor investigación:
diagnosticar bien las causas de muerte, tratar el problema de acuerdo con la
causa y sobre todo prevenirlo.
Las ballenas también sufren el
cambio climático, ya que afecta a la distribución de las especies marinas. Los
ejemplares que se dirigen hacia zonas de alimentación históricas pueden
encontrarse con que sus presas ya no están allí y deben buscar nuevas áreas
para alimentarse.
El hábitat de las ballenas es el
mismo que el de las rutas de tráfico marítimo
De acuerdo con Aguilar, los
cetáceos también se ven amenazados por el incremento del tráfico marítimo
mundial, tanto en frecuencia como en velocidad, que genera cada vez más
colisiones. El hábitat de las ballenas coincide en el 92 % con las rutas de ese
tráfico, pero menos de un 7 % de las zonas de alto riesgo de colisión cuenta
con medidas estratégicas para proteger a estos animales, según certifica un
estudio publicado en la revista Science.
Además, el ruido de las
embarcaciones «aumenta la contaminación acústica» y «puede causar estrés» por
«enmascarar las señales de comunicación o alimentación» de ballenas y delfines,
unas funciones biológicas vitales para ellos.
Estos cetáceos pasan tan solo el
20 % de su tiempo en la superficie y la mayoría de ese tiempo no se les ve, por
lo que una posible solución sería tener observadores profesionales a bordo de
los barcos que informen en tiempo real de su posición, según el presidente del
centro de Conservación, información y estudio sobre cetáceos, Renaud de
Stephanis.
El remedio más eficaz para
reducir este problema sería reducir la velocidad y modificar las rutas, sobre
todo de los ferris rápidos. Solo la sostenibilidad de nuestras actividades
evitará que nos quedemos sin la riqueza de la fauna marina, se insta a que
todos los actores implicados (científicos, políticos, proveedores de servicios,
ciudadanía) asuman su responsabilidad sobre un patrimonio de la naturaleza
colectivo. https://www.ecoticias.com/
